Profil

Nous concevons et fabriquons une gamme de produits pour les fabricants d’équipement d’origine du secteur de l’aérospatiale, les responsables de l’entretien des aéronefs et les entrepreneurs militaires. Nos produits sont utilisés pour vérifier et sécuriser les réseaux embarqués, recueillir et gérer les données générées par les réseaux embarqués, et fournir un aperçu en temps réel du fonctionnement interne des véhicules et des systèmes complexes.

Avantages concurrentiels
L’inondation d’alertes étouffe l’information importante. Chez CCX technologies, nous avons abordé le problème à partir d’un analogue logique du rapport signal/bruit, comme on voit souvent dans la conception de matériel. Notre objectif avec le système de classification sophistiqué est d’augmenter le rapport signal/bruit : filtrer et ne pas présenter les alertes qui seraient source de confusion dans le flux d’aide à la décision de l’opérateur. En automatisant les actions de faible alerte, la charge cognitive de l’opérateur de systèmes est beaucoup plus faible, ce qui lui permet de maintenir une meilleure connaissance de la situation.

Mû par la nécessité de sécuriser une multitude d’interfaces de vaisseau, notre système apporte une mise en œuvre polyvalente du service de détection CCXNIDS (système de détection d’intrusion au niveau du réseau), HIDS (système de détection d’intrusion au niveau de l’hôte), SBIDS (service de détection d’intrusion au niveau de la signature) et ABIDS (service de détection d’intrusion au niveau des anomalies). Les interfaces de service sont conçues pour saisir des entrées similaires de base de données formatées comme des listes de vulnérabilités et d’expositions courantes (CVE). Lorsqu’ils sont activés, les démons de saisie de données sont responsables du décodage des messages de bus de données, les fournissant dans le format JSON standard qui est conforme au schéma CCX Avionics Common Data Format (CACDF). Les échantillons de données sont transférés à des algorithmes, conformément à un ensemble de règles prédéfinies. L’interface utilisateur graphique comprend également une plateforme de développement qui peut être utilisée pour mettre au point de nouveaux algorithmes. Les algorithmes peuvent émettre des alertes en fonction des échantillons de données actuelles et antérieures, qui sont poussés dans le système de base de données distribué et peuvent être rendus accessibles sur un serveur distant. En permettant un déploiement rapide, l’ingénierie du MDN dispose d’un ensemble d’outils lui permettant d’élaborer de nouvelles règles pour atténuer les risques sur les plateformes.

Objectifs au Salon international de l’aéronautique de Farnborough 2022
CCX technologies souhaite renforcer son lien avec son distributeur européen actuel et rencontrer de nouveaux distributeurs et concessionnaires internationaux, ainsi que des clients.

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Renseignements sur l'événement

Date : 18 au 22 juillet 2022

Contact de l'événement

Rita Patlan
Directrice régionale
Europe : Aérospatiale et défense, technologies environnementales et infrastructure

Participants

Total de 12